中阳高速三江高速出入口通车了没

开通了。2021年8月3日，中阳高速先行通车段的双水、天亭、和安里、华安以及百合五个收费站正式开通试运营，意味着中阳高速先行通车段主线62公里正式通车，2022年3月三江高速入口通车了。中阳高速通车后，阳春乃至粤西地区又将增加一条通往珠江三角洲的大通道。

中山－阳春高速公路

一条通往珠江三角洲的大通道

中山－阳春高速公路，简称中阳高速，又称中阳高速公路，广东省高速公路网编号为粤高速S26[1]，是一条广东省中山市到阳春市的高速公路。

中阳高速公路分为中山至开平段和开平至阳春段共两段。项目主线起于中山市南朗横门岛，与深中通道以立交形式相接，向西途经新会区、台山市、开平市、恩平市，终于阳春市陂面镇（与汕湛高速公路相交）。

中文名

中山－阳春高速公路

外文名

Zhongshan-Yangchun Expressway

别名

中开高速、中阳高速

作用

大大缩短和香港、澳门间的距离

分段

中山至开平段和开平至阳春段

主线

中山市南朗横门岛

起点

广东省中山市

编号

粤高速S26

终点

阳春市陂面镇

简称

中阳高速

中山至开平高速公路中山段

中开高速中山段线位起点位于马鞍岛，与深中通道、东部外环高速以立交的形式相接，经翠亨新区、南朗镇后，从火炬开发区南部通过，沿博爱七路、南外环及其延长线布设，途经后东区、南区、沙溪后，从横栏镇区的南侧经过，后跨越西江磨刀门水道后进入江门，主线长约44km。全程100公里/小时，沙溪至横栏段120/小时。[2]

中开高速公路江门段全长85.6公里，东西向串联新会、台山、开平、恩平，按双向六车道标准建设，设计时速120公里/小时；[3]

中阳高速通车后，将大大缩短阳春与珠江三角洲东部城市和香港、澳门间的距离，中阳高速通车后，阳春乃至粤西地区又将增加一条通往珠江三角洲的大通道。

中山至开平高速公路工程中山段环境保护

中山市环境保护科学研究院根据《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部令第4号）的要求，现将《中山至开平高速公路工程中山段新建项目环境影响报告书》全文（附件1）及《中山至开平高速公路工程中山段新建项目环境影响评价公众参与说明》进行报批前公告，以接受公众的监督。

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